Beschreibung
Radon DEFT 10.0 800
Highlights DEFT 10.0 800
- überarbeiteter Carbonrahmen + Geometrie Update
- Bosch Performance Line CX Motor der 5. Generation
- Upgrade der Untersützung von 85Nm auf 100Nm via Bosch eBike Flow App möglich
- neuer eMTB+ Modus verfügbar
- Bosch 800Wh Powertube
- Bosch Purion 400 Display
- 170mm Federweg an Front und Heck
- Fox 38 Factory FIT GRIP X2 Federgabel
- Fox Float X2 Factory 2-Pos. Dämpfer
- SRAM X0 Eagle Transmission Schaltung
- NEWMEN Beskar 30 base/strong Laufradsatz
DEFT 10.0 800
Nicht nur optisch macht der neue Antrieb richtig was her, auch von technischer Seite hat das Update einiges zu bieten. Sei es die minimierte Geräuschkulisse vom Motor, 100 Gramm Einsparung an der Antriebseinheit oder auch die angepasste Kennlinie hinsichtlich der Leistungsentfaltung. Mit bärenstarken 85 Nm und 600 W in der Spitze erklimmst DEFT 10.0 800 Du jeden noch so steilen Uphill mit nie da gewesener Leichtigkeit. Damit es bergab genauso rasant weitergeht, haben wir auch dieses Jahr wieder ein komplettes Fox Fahrwerk aus der Factory Serie verbaut.
DEFT 10.0 800
Mit der Fox 38 Factory mit FIT GRIP X2 Kartusche kannst Du das Fahrwerk perfekt auf Strecke und Speed anpassen. Einstellbare High- und Lowspeed Druckstufe sowie Anpassung von High- und Lowspeed Zugstufe ermöglichen individuelles Tuning und anschließende Bestzeit auf Deinem Lieblingstrail. Am Heck werkelt der Fox Float X2 Factory und gibt im groben Gelände bis zu 170mm feinsten Federwegs frei DEFT 10.0 800. Optisch edel durch das Kashima Coating und technisch „state of the art“ – hier bleiben keine Wünsche offen. Mit der nagelneuen Magura Gustav Pro setzen wir auch beim Thema Verzögerung auf maximale Performance.
DEFT 10.0 800 – Egal ob steilste Singletrails oder langer Flowtrail: Mit dem neuen Flaggschiff der Schwaben ist punktgenaues Anbremsen, höchste Standfestigkeit und feinste Modulation zu jeder Zeit gegeben. Bei der Schaltung vertrauen wir auch dieses Jahr auf SRAMs Eagle Transmission aus der X0 Serie. Ergonomisch durch die AXS POD Controller mit Rocker Paddle, breitbandig durch die große 10-52T Kassette und als i-Tüpfelchen kombiniert mit der sündhaft schönen Race Face Era Kurbel.
Radon DEFT 10.0 800
Ein Highlight DEFT 10.0 800 jagt das nächste: Der NEWMEN Beskar 30 in der beliebten base/strong Kombination bietet mit 30mm Maulweite und legendärer Fade MTB Nabe die perfekte Basis für Deine Lieblingsreifen. Ab Werk bestücken wir unser Topmodell für maximale Kontrolle mit dem Maxxis Assegai in der weichen MaxxGrip Mischung und leichter EXO+ Karkasse an der Front. Am Heck bietet der Maxxis Minion DHR II in der robusteren MaxxTerra Mischung und Double Down Karkasse unheimlich hohen Pannenschutz, wenn’s mal wieder gröber wird. Vollendet wird unser Kunstwerk mit der neuen Fox Transfer Factory Dropper und einem edlen Race Face Cockpit aus der Era und Turbine Serie. Das DEFT 10.0 – der Traum wird wahr.
Die DEFT Familie: DEFT 10.0 800
Das DEFT startet frisch überarbeitet in die neue Saison. Mit angepasstem Rahmen für den neuen Bosch Performance CX Gen.5 Antrieb und leichtem Geometrie-Update bist Du bereit für jedes Abenteuer! Von flowigen Touren bis hin zum verblockten Singletrail – das DEFT begleitet Dich wie eh und je zuverlässig und mit der Extraportion an Fahrspaß DEFT 10.0 800. Den Grundzutaten sind wir natürlich treu geblieben: 170mm Federweg, 29-Zoll-Setup und das DEFT-typische, verspielte Handling machen auch im Jahr 2025 das Bike zu einem Spaßgaranten erster Güte – versprochen.
Der DEFT Rahmen: DEFT 10.0 800
Mit dem DEFT Rahmen bist Du up to date – nicht nur optisch, sondern auch in technischer Hinsicht. Die Integration des neuen Bosch Performance CX Gen.5 bedeutet im Klartext, dass der Rahmen für alle aktuellen (und auch zukünftigen) Bosch Features gewappnet ist. Nicht nur die Antriebseinheit wurde komplett neu entwickelt und formschön in den DEFT Rahmen integriert, auch bietet das überarbeitete Unterrohr nun Platz für die mächtigen 800 Wh Powertubes.
Radon DEFT 10.0 800
Reichweite DEFT 10.0 800 en masse und selbst bei kalten Temperaturen oder Turbo-Uphills genug Reserven an Bord. Treu geblieben sind wir unserem markanten Flügel-Design, welches formschön das Unterrohr mit dem Oberrohr verbindet, für Stabilität sorgt und gleichzeitig die Trunnion-Aufnahme für den Dämpfer beherbergt. Auch weiterhin mit von der Partie: Zugverlegung durch den Steuersatz mit Block-Lock-Funktion, UDH Schaltauge und integriertem Speedsensor für ein Maximum an cleanem Look DEFT 10.0 800.
Das UD-Carbon Finish: DEFT 10.0 800
Es ist ein übliches Merkmal von UD-Carbon, dass man einzelne Carbon-Schichten unter dem glänzenden oder matten Klarlack sieht – jeder Rahmen ist aufgrund des Herstellungsprozesses von Hand einzigartig und somit ein Unikat. Die Fasern werden bei diesem Herstellungsprozess parallel angeordnet, ein speziell gelegter “Sichtlayer” bzw. Carbonschicht entfällt DEFT 10.0 800.
POWER IS ACTION DEFT 10.0 800
DEFT 10.0 800
Ausstattung: DEFT 10.0 800
| Rahmen: | DEFT 800 (Maximale Reifenbreite: 2.6″; Powertube Akku 800Wh horizontal; Schaltauge: UDH) |
| Rahmenmaterial: | Carbon Hauptrahmen/Aluminium Hinterbau |
| Laufradgröße: | 29″ |
| Anzahl Gänge: | 1 x 12 |
| Farbe: | UD carbon / deepblack |
| Gabel: | Fox 38 Factory, FIT GRIP X2, E-Optimized, Boost (Nachlauf: 44mm) |
| Dämpfer: | Fox Float X2 Factory, 2-Pos., EVOL LV, Kashima (Einbaumaß: 205 x 65mm; Buchsenmaß: Oben: Trunnion, Unten: DU-Bushing 12.7mm) |
| Federweg: | 170mm/ 170mm |
| Bremsen: | Magura Gustav Pro |
| Bremsscheiben: | Magura MDR-S, 203/203mm, 6-bolt |
| Steuersatz: | Acros Block-Lock with ICR, ZS56/ZS56 (Internal cable routing) |
| Vorbau: | Race Face Turbine R, Ø35mm (M: 40mm; L: 40mm; XL: 50mm) |
| Lenker: | Race Face Era, 35 x 780mm, 40mm rise |
| Griffe: | SDG Thrice |
| Sattel: | SDG Bel Air V3 Max, Lux alloy |
| Sattelstütze: | Fox Transfer Factory, Kashima, Ø31.6mm (M: 120mm Hub; L: 150mm Hub; XL: 180mm Hub) |
| Kurbel: | Race Face Era 165mm, SRAM T-Type Eagle Transmission 34T |
| Schaltwerk: | SRAM X0 Eagle Transmission, 12-speed |
| Schalthebel: | SRAM AXS POD Controller, Rocker Paddle |
| Kettenführung: | Reverse Components Flip-Guide, direct mount |
| Kassette: | SRAM X0 Eagle Transmission, 10-52 |
| Kette: | SRAM X0 Eagle Transmission |
| Reifen vorne: | Maxxis Assegai, 3C, MaxxGrip, EXO+, TR, 29″ x 2.5″ WT |
| Reifen hinten: | Maxxis Minion DHR II, 3C, MaxxTerra, DD, TR, 29″ x 2.4″ WT |
| Laufradsatz: | NEWMEN Beskar 30 base/strong, 110/148mm (Maulweite: 30mm; Tubeless ready: ✔; Tubeless Ventile: nicht enthalten; Tubeless Felgenband: 32-33mm, enthalten; Tubeless Milch: nicht enthalten) |
| Display: | Bosch System Controller / Mini Remote / Purion 400 |
| Akku: | Bosch Powertube 800Wh |
| Ladegerät: | Bosch Charger 4A |
| Motor: | Bosch Performance Line CX Gen5 Smart System |
| Pedale: | ACID FLAT C3-ZP Plattformpedale |
| Zulässiges Gesamtgewicht: | 150 kg (max. 110 kg Körpergewicht + Fahrrad + Ausrüstung) |
| Gewicht Komplettrad: | ab 24,15 kg |
Marke: Radon
Kategorie: E-Bikes Fully
E-Mountainbikes – Kraft, Ausdauer und Abenteuer auf jedem Trail DEFT 10.0 800
E-Mountainbikes, auch bekannt als elektrische Mountainbikes oder E-MTB, sind die perfekte Kombination aus modernster Antriebstechnologie und klassischem Mountainbike-Feeling. Mit einem leistungsstarken Elektromotor und robuster Geländetauglichkeit ermöglichen sie längere Touren, steilere Anstiege und mehr Fahrspaß – egal, ob auf alpinen Trails, Waldwegen oder Schotterpisten. In Deutschland gehören E-Mountainbikes mittlerweile zu den meistverkauften E-Bike-Kategorien, und das aus gutem Grund.
Warum ein E-Mountainbike wählen? – Upbikewinner.com
Ein E-Mountainbike eröffnet neue Möglichkeiten:
- Mehr Reichweite: Längere Touren ohne Erschöpfung.
- Bessere Klettereigenschaften: Steile Anstiege werden leichter bewältigt.
- Vielfältiger Einsatz: Alltag, Freizeit, Sport – ein Rad für alle Fälle.
Die elektrische Unterstützung erlaubt es, auch anspruchsvolle Strecken zu meistern und dabei die Natur intensiver zu genießen.
FAQ – Häufig gestellte Fragen zu E-Mountainbikes- Upbikewinner.com
1. Welche Reichweite und Akkukapazität benötige ich?
Die Reichweite eines E-Mountainbikes hängt von der Batteriekapazität (in Wh), dem Gelände, dem Unterstützungsmodus, dem Gewicht des Fahrers und den Wetterbedingungen ab. In der Praxis liegen gängige Akkus zwischen 500 Wh und 750 Wh, was je nach Einsatz eine Distanz von 50 bis 120 Kilometern ermöglicht. Wer oft lange Touren plant oder viele Höhenmeter fährt, sollte einen Akku mit mindestens 625 Wh wählen. Achten Sie auf ein herausnehmbares Akku-System, um das Laden zu erleichtern.
2. Welcher Motor und welches Drehmoment sind optimal?
Für ein E-Mountainbike im Gelände empfehlen Experten einen Mittelmotor (Mid-Drive) mit mindestens 250 W Leistung (gesetzliche Obergrenze in Deutschland) und einem Drehmoment zwischen 60 und 85 Nm. Ein höheres Drehmoment verbessert die Klettereigenschaften erheblich. Marken wie Bosch, Shimano oder Brose bieten bewährte Systeme mit verschiedenen Fahrmodi für maximale Kontrolle auf dem Trail.
3. Welche Rahmengröße und Geometrie sind richtig für mich?
Ein optimal passender Rahmen sorgt für Komfort, Kontrolle und Sicherheit. Die richtige Rahmengröße hängt von Ihrer Körpergröße, Schrittlänge und Fahrstil ab. Sportlich orientierte Fahrer bevorzugen oft eine aggressivere Geometrie mit längerem Radstand, während Tourenfahrer eine aufrechtere Sitzposition schätzen. Nutzen Sie Rahmengrößentabellen der Hersteller und testen Sie, wenn möglich, verschiedene Modelle.
4. Hardtail oder Fully – was passt besser?
- Hardtail E-Mountainbike: Vorderradfederung, leichter, wartungsärmer, günstiger. Ideal für Einsteiger oder gemäßigte Trails.
- Full-Suspension (Fully) E-Mountainbike: Federung vorne und hinten, mehr Komfort und Kontrolle auf technischem Terrain. Besser für anspruchsvolle Trails und längere Offroad-Touren.
Ihre Wahl sollte vom bevorzugten Gelände und Ihrem Budget abhängen.
5. Welche gesetzlichen Vorschriften gelten in Deutschland?
In Deutschland dürfen E-Mountainbikes mit Tretunterstützung bis 25 km/h und einer Motorleistung bis 250 W ohne Versicherung und Führerschein gefahren werden. Wichtig sind Scheibenbremsen für Sicherheit, eine funktionierende Lichtanlage bei Straßenbetrieb sowie rutschfeste Pedale. Beachten Sie außerdem die Zuladungsgrenzen und Herstellerhinweise.
Technische Hauptmerkmale eines modernen E-Mountainbikes
| Merkmal | Empfehlung für E-Mountainbikes |
| Motor | Mittelmotor, 250 W, 60–85 Nm |
| Akku | 500–750 Wh, entnehmbar |
| Rahmenmaterial | Aluminium oder Carbon |
| Federung | Hardtail oder Full-Suspension |
| Bremsen | Hydraulische Scheibenbremsen |
| Reifen | 27,5″ oder 29″, Profil für Offroad |
| Gewicht | 20–25 kg je nach Ausstattung |
Vorteile für den Fahrer
- Erhöhte Ausdauer: Längere Touren mit weniger Erschöpfung.
- Mehr Spaß: Technische Trails werden zugänglicher.
- Allwettertauglich: Moderne Komponenten trotzen Regen, Schlamm und Kälte.
- Vielfältige Nutzung: Vom Arbeitsweg bis zum alpinen Abenteuer.
Tipps für den Kauf und die Pflege
- Probefahrt machen: Testen Sie verschiedene Modelle, um das passende Fahrgefühl zu finden.
- Batterie richtig lagern: Bei 40–60 % Ladung und Raumtemperatur.
- Regelmäßige Wartung: Kette, Bremsen und Federung prüfen.
- Software-Updates: Bei modernen Motoren wichtig für Effizienz und Reichweite.
Fazit – Ihr Weg zum perfekten E-Mountainbike
Ein E-Mountainbike ist mehr als nur ein Fahrrad mit Motor – es ist Ihr Partner für Abenteuer, Fitness und Freiheit. Ob steile Bergpfade, lange Waldwege oder schnelle Pendelstrecken: Mit der richtigen Ausstattung, einem leistungsstarken Motor und passender Geometrie wird jede Fahrt zum Erlebnis. Investieren Sie in Qualität, achten Sie auf Ihre individuellen Bedürfnisse und entdecken Sie die Trails in Deutschland auf eine völlig neue Art.
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