Beschreibung
Radon RENDER 10.0 750
Highlights RENDER 10.0 750
- moderner Carbon Hauptrahmen
- Bosch Performance Line CX Motor der 4. Generation
- Bosch 750Wh Powertube
- Bosch System Controller – das smarte System
- Fox 36 Factory FIT4 3-Pos. Federgabel
- Fox Float X Factory 2-Pos. Dämpfer
- SRAM X01 Eagle Schaltwerk
- Newmen Evolution SL E.G.30 Laufradsatz
Radon RENDER 10.0 750
Die 160 mm der Fox 36 Factory mit FIT4 Kartusche bringen Dich nicht nur im Uphill Modus antriebsneutral auf den Berg. Zusammen mit dem 140 mm generierenden Fox Float X Factory steht Dir einer neuen Bestzeit auf Deinem Lieblingstrail nichts mehr im Wege. Ausbalanciertes Handling, gut beherrschbarer Grenzbereich – auch Schwalbes Reifenkombi mit Magic Mary an der Front und Big Betty am Heck tragen hier zu einem gut kontrollierbaren Enduro-Feeling bei.
RENDER 10.0 750 – Aufgezogen auf dem hochwertigen Newmen Evolution SL E.G.30 Laufradsatz mit 30 mm Maulweite bekommst Du hier alle Zutaten für die nächste Session ab Werk. Beim Antrieb findest Du das neue Bosch Smart System mit dem bärenstarken CX Motor, welcher mit seinen 85 Nm jede noch so steile Rampe easy aussehen lässt. Elegant im Oberrohr integriert ist der Bosch System Controller, welcher Dir jeden Fahrmodus visuell darstellt und die zentrale Schnittstelle zu etwaigen Upgrades wie z. B. einem Display bildet.
RENDER 10.0 750
Der Mini Controller von Bosch sitzt kabellos am Lenker und sorgt so für ein cleanes Cockpit ohne jegliches Kabelgewirr am Lenker. Das nächste Highlight entdeckst Du beim Anblick der SRAM Eagle 1×12 Schaltung mit Parts aus der GX und X01 Serie: Blitzschnelle Gangwechsel, hohe Zuverlässigkeit und hochwertige Haptik sind hier serienmäßig an Bord. Mit vier Kolben vorne und hinten ist die Magura MT5 Bremse seit Jahren ein gern gesehener Gast auf unseren Bikes RENDER 10.0 750.
Kaum eine andere Bremse auf dem Markt überzeugt durch höchste Bremspower und dennoch fein dosierbare Bremskraft wie der beliebte Bremsanker der Spezialisten aus Schwaben. Die neue SDG Bel Air V2 ist im Hub einstellbar, bietet volle Kontrolle in technischen Sektionen und beherbergt den bequemen SDG Bel Air V3 Max Sattel. Mach Dich für das RENDER 10.0 750 startklar!
Die RENDER Familie RENDER 10.0 750
Das RENDER ist mittlerweile ein moderner Klassiker, der mit PS und Dauerleistung protzt. Angetrieben wird unser Trail-Allrounder mit Bosch’s stärkstem Motor, dem Performance Line CX mit seinen 85 Nm Drehmoment und einer maximalen Unterstützung von 340%. Und das auch noch richtig lange, denn im RENDER 10.0 750 Unterrohr sitzt der große Powertube Akku mit bis zu 750 Wh Kapazität. Dieser ist formschön in das Unterrohr integriert, welches auch alle Züge für die Schaltung oder die Variostütze in einem Schienensystem aufnimmt.
RENDER 10.0 750, Der Frontrahmen ist aus Carbon und in seiner Form einzigartig mit der flügelartigen Verbindung von Ober- und Unterrohr, die auch den Dämpfer aufnimmt. 160 mm Federweg an der Front und 140mm am Heck sorgen zusammen mit den 29″ Laufrädern für enorme Laufruhe und Sicherheit, kurze Kettenstreben und eine ausgeklügelte Geometrie halten das RENDER 10.0 750 sehr agil und wendig. Die zentrale Sitzposition vermittelt viel Kontrolle über das Bike und lädt zu epischen Touren ein. RENDER 10.0 750 your ride.
RENDER 10.0 750 – Der RENDER Rahmen
Unser RENDER 10.0 750 ist ein moderner Klassiker, seit der Saison 2022 kommt er zusätzlich noch als Überarbeitung für das neue Bosch Smart System. Was bleibt, sind der hochmoderne, leichte und sehr steife Carbonrahmen mit dem prägnanten Flügel zwischen Ober- und Unterrohr, der elegant auch den Dämpfer aufnimmt. Ebenso erhalten bleiben die 140mm Federweg am Hinterbau, die wir an der Front mit 160mm Federgabeln kombinieren. Im Unterrohr kann der kapazitätsstarke 750 Wh Akku untergebracht werden, der den brutal starken Bosch Performance CX Motor mit seinen 85 Nm antreibt. Neu ist auch die Ladebuchse für die Batterie, die auf der linken Seite des Sitzrohrs liegt und bei Nichtbenutzung von einer kleinen, drehbaren Scheibe vor Schmutz geschützt wird.
Radon RENDER 10.0 750
Der Speedsensor sitzt bei der neuesten RENDER 10.0 750 Variante im Ausfallende, der Signal gebende Magnet dreht sich in der hinteren Bremsscheibe. Optional kann der neue RENDER 10.0 750 Rahmen im Oberrohr ein Display aufnehmen, wo Du dann alle Daten äußerst praktisch direkt im Blick hast.
The all new RADON RENDER E-MTB- RENDER 10.0 750
Ausstattung: RENDER 10.0 750
| Rahmen: | RENDER 750 (Maximale Reifenbreite: 2.6″; Powertube Akku 750Wh horizontal; Schaltauge: UDH) |
| Rahmenmaterial: | Carbon Hauptrahmen/Aluminium Hinterbau |
| Laufradgröße: | 29″ |
| Anzahl Gänge: | 1 x 12 |
| Farbe: | midnightblue/ brilliantsilver |
| Gabel: | Fox 36 Factory, FIT4 3-Pos., Kashima, E-Tuned, Boost (Nachlauf: 44mm) |
| Dämpfer: | Fox Float X Factory, 2-Pos., EVOL LV (Einbaumaß: 210 x 55mm; Buchsenmaß: Oben: 8 x 30mm, Unten: DU-Bushing 12.7mm) |
| Federweg: | 160mm/ 140mm |
| Bremsen: | Magura MT5 |
| Bremsscheiben: | Magura MDR-C, 203/203mm, 6-bolt |
| Steuersatz: | Acros Block-Lock, ZS56/ZS56 |
| Vorbau: | Race Face Turbine R, Ø35mm (M: 40mm; L: 40mm; XL: 50mm) |
| Lenker: | Race Face Turbine R, 35 x 780mm, 20mm rise |
| Griffe: | SDG Thrice |
| Sattel: | SDG Bel Air V3 Max, Lux alloy |
| Sattelstütze: | SDG Tellis V2, Ø31.6mm (M: 105-125mm Hub; L: 130-150mm Hub; XL: 150-170mm Hub) |
| Kurbel: | e*thirteen e*spec Plus, 165mm, SRAM Eagle Chainring, 34T |
| Schaltwerk: | SRAM X01 Eagle, 12-speed |
| Schalthebel: | SRAM GX Eagle, single click, Shiftmix |
| Kettenführung: | Reverse Components Flip-Guide, direct mount |
| Kassette: | SRAM GX Eagle XG-1275, 10-52 |
| Kette: | SRAM GX Eagle |
| Reifen vorne: | Schwalbe Magic Mary, Addix-Soft, Super Trail, TLE, 29″ x 2.4″ |
| Reifen hinten: | Schwalbe Big Betty, Addix-Soft, Super Trail, TLE, 29″ x 2.4″ |
| Laufradsatz: | Newmen Evolution SL E.G.30, 110/148mm (Maulweite: 30mm; Tubeless ready: ✔; Tubeless Ventile: nicht enthalten; Tubeless Felgenband: 32-33mm, nicht enthalten; Tubeless Milch: nicht enthalten) |
| Display: | Bosch System Controller / Mini Remote |
| Akku: | Bosch Powertube 750Wh |
| Ladegerät: | Bosch Charger 4A |
| Motor: | Bosch Performance Line CX Gen4 Smart System |
| Pedale: | nicht im Lieferumfang enthalten |
| Zulässiges Gesamtgewicht: | 135 kg (Körpergewicht + Fahrrad + Ausrüstung) |
| Gewicht Komplettrad: | ab 23,45 kg |
Marke: Radon
Kategorie: E-Bikes Fully
E-Mountainbikes – Kraft, Ausdauer und Abenteuer auf jedem Trail
E-Mountainbikes, auch bekannt als elektrische Mountainbikes oder E-MTB, sind die perfekte Kombination aus modernster Antriebstechnologie und klassischem Mountainbike-Feeling. Mit einem leistungsstarken Elektromotor und robuster Geländetauglichkeit ermöglichen sie längere Touren, steilere Anstiege und mehr Fahrspaß – egal, ob auf alpinen Trails, Waldwegen oder Schotterpisten. In Deutschland gehören E-Mountainbikes mittlerweile zu den meistverkauften E-Bike-Kategorien, und das aus gutem Grund.
Warum ein E-Mountainbike wählen? – Upbikewinner.com
Ein E-Mountainbike eröffnet neue Möglichkeiten:
- Mehr Reichweite: Längere Touren ohne Erschöpfung.
- Bessere Klettereigenschaften: Steile Anstiege werden leichter bewältigt.
- Vielfältiger Einsatz: Alltag, Freizeit, Sport – ein Rad für alle Fälle.
Die elektrische Unterstützung erlaubt es, auch anspruchsvolle Strecken zu meistern und dabei die Natur intensiver zu genießen.
FAQ – Häufig gestellte Fragen zu E-Mountainbikes- Upbikewinner.com
1. Welche Reichweite und Akkukapazität benötige ich?
Die Reichweite eines E-Mountainbikes hängt von der Batteriekapazität (in Wh), dem Gelände, dem Unterstützungsmodus, dem Gewicht des Fahrers und den Wetterbedingungen ab. In der Praxis liegen gängige Akkus zwischen 500 Wh und 750 Wh, was je nach Einsatz eine Distanz von 50 bis 120 Kilometern ermöglicht. Wer oft lange Touren plant oder viele Höhenmeter fährt, sollte einen Akku mit mindestens 625 Wh wählen. Achten Sie auf ein herausnehmbares Akku-System, um das Laden zu erleichtern.
2. Welcher Motor und welches Drehmoment sind optimal?
Für ein E-Mountainbike im Gelände empfehlen Experten einen Mittelmotor (Mid-Drive) mit mindestens 250 W Leistung (gesetzliche Obergrenze in Deutschland) und einem Drehmoment zwischen 60 und 85 Nm. Ein höheres Drehmoment verbessert die Klettereigenschaften erheblich. Marken wie Bosch, Shimano oder Brose bieten bewährte Systeme mit verschiedenen Fahrmodi für maximale Kontrolle auf dem Trail.
3. Welche Rahmengröße und Geometrie sind richtig für mich?
Ein optimal passender Rahmen sorgt für Komfort, Kontrolle und Sicherheit. Die richtige Rahmengröße hängt von Ihrer Körpergröße, Schrittlänge und Fahrstil ab. Sportlich orientierte Fahrer bevorzugen oft eine aggressivere Geometrie mit längerem Radstand, während Tourenfahrer eine aufrechtere Sitzposition schätzen. Nutzen Sie Rahmengrößentabellen der Hersteller und testen Sie, wenn möglich, verschiedene Modelle.
4. Hardtail oder Fully – was passt besser?
- Hardtail E-Mountainbike: Vorderradfederung, leichter, wartungsärmer, günstiger. Ideal für Einsteiger oder gemäßigte Trails.
- Full-Suspension (Fully) E-Mountainbike: Federung vorne und hinten, mehr Komfort und Kontrolle auf technischem Terrain. Besser für anspruchsvolle Trails und längere Offroad-Touren.
Ihre Wahl sollte vom bevorzugten Gelände und Ihrem Budget abhängen.
5. Welche gesetzlichen Vorschriften gelten in Deutschland?
In Deutschland dürfen E-Mountainbikes mit Tretunterstützung bis 25 km/h und einer Motorleistung bis 250 W ohne Versicherung und Führerschein gefahren werden. Wichtig sind Scheibenbremsen für Sicherheit, eine funktionierende Lichtanlage bei Straßenbetrieb sowie rutschfeste Pedale. Beachten Sie außerdem die Zuladungsgrenzen und Herstellerhinweise.
Technische Hauptmerkmale eines modernen E-Mountainbikes
| Merkmal | Empfehlung für E-Mountainbikes |
| Motor | Mittelmotor, 250 W, 60–85 Nm |
| Akku | 500–750 Wh, entnehmbar |
| Rahmenmaterial | Aluminium oder Carbon |
| Federung | Hardtail oder Full-Suspension |
| Bremsen | Hydraulische Scheibenbremsen |
| Reifen | 27,5″ oder 29″, Profil für Offroad |
| Gewicht | 20–25 kg je nach Ausstattung |
Vorteile für den Fahrer
- Erhöhte Ausdauer: Längere Touren mit weniger Erschöpfung.
- Mehr Spaß: Technische Trails werden zugänglicher.
- Allwettertauglich: Moderne Komponenten trotzen Regen, Schlamm und Kälte.
- Vielfältige Nutzung: Vom Arbeitsweg bis zum alpinen Abenteuer.
Tipps für den Kauf und die Pflege
- Probefahrt machen: Testen Sie verschiedene Modelle, um das passende Fahrgefühl zu finden.
- Batterie richtig lagern: Bei 40–60 % Ladung und Raumtemperatur.
- Regelmäßige Wartung: Kette, Bremsen und Federung prüfen.
- Software-Updates: Bei modernen Motoren wichtig für Effizienz und Reichweite.
Fazit – Ihr Weg zum perfekten E-Mountainbike
Ein E-Mountainbike ist mehr als nur ein Fahrrad mit Motor – es ist Ihr Partner für Abenteuer, Fitness und Freiheit. Ob steile Bergpfade, lange Waldwege oder schnelle Pendelstrecken: Mit der richtigen Ausstattung, einem leistungsstarken Motor und passender Geometrie wird jede Fahrt zum Erlebnis. Investieren Sie in Qualität, achten Sie auf Ihre individuellen Bedürfnisse und entdecken Sie die Trails in Deutschland auf eine völlig neue Art.
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